QJ MOTOR SRT 450 RX

Source: QJ MOTOR SRT 450 RX by MOTOR LIVE.
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41 nm de couple. Il possède une belle allonge, mais son caractère nous a quelque peu déçu. La partie cycle se montre à la hauteur avec des suspensions qui vont encaisser le tout terrain. Une alternative intéressante pour la catégorie.

Fiche technique :
Moteur bicylindre en ligne
Cylindrée : 450 cm3 (70 x 58,4 mm)
Puissance : 47,5 ch (35 kW) à 9 500 tr/min
Couple : 41,0 Nm à 8 000 tr/min
Homologation : Euro5+, permis A2
Boîte de vitesses : 6 rapports
Cadre tubulaire en acier
Bras oscillant en acier
Jante avant 21 pouces
Jante arrière 18 pouces
Jantes à rayons, pneus à montage tubeless
Suspensions Marzocchi
Fourche inversée AV, mono amortisseur AR
Suspensions réglables
Empattement : 1525 mm
Hauteur de selle : 825 mm
Poids tous pleins faits : 196 kg
Réservoir : 18 litres
Pare-brise à réglage manuel
Protège mains et sabot en série
Béquille centrale de série
Poignées et selles chauffantes
Prise USB A et C
2 modes de conduite, contrôle de traction
Prix : 6 299 €
Garantie : 3 ans

Plus et moins :
Plus :
Ligne réussie
Performances du moteur
Position de conduite, assis et debout
Suspensions pour la route et le tout chemin
Rapport prix équipements
Moins :
Agrément moteur (vibrations à mi régimes, sonorité quelconque)
Gestion agaçante des aides au pilotage depuis le tableau de bord
Selle ferme

Equipements de l’essai :
Casque : Sena Outlander
Veste : LS2 X-Master
Pantalon : Acerbis
Gants : Furygan
Bottes : Icon


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