Kawasaki KLE 500 im Bestzeit-Test: Wie schnell ist sie mit Stollenreifen?

Source: Kawasaki KLE 500 im Bestzeit-Test: Wie schnell ist sie mit Stollenreifen? by 1000PS - die starke Motorradseite im Internet.
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Wie schnell ist die Kawasaki KLE 500 wirklich auf Asphalt? Im 1000PS Bestzeit-Test muss die zugängliche Reiseenduro zeigen, was trotz 21-Zoll-Vorderrad und grobstolliger IRC Trial Winner Reifen auf der Rennstrecke möglich ist.
Schon nach wenigen Kurven vermittelt die Kawasaki KLE 500 viel Vertrauen. Der harmonische Motor, die angenehme Sitzposition und der breite Lenker sorgen dafür, dass sich das kompakte Motorrad präzise dirigieren lässt. Trotz ihrer Offroad-Ausrichtung wirkt sie beim Einlenken weder kippelig noch nervös. Stattdessen überzeugt sie mit einem ausgewogenen Fahrverhalten und einem erstaunlich soliden Straßenschassis.
Die absolute Performance ist natürlich nicht mit jener eines Sportmotorrads vergleichbar. Doch die KLE 500 macht ihr überschaubares Limit besonders leicht nutzbar. Bereits nach kurzer Eingewöhnung kann NastyNils das Potenzial der Maschine abrufen und mit viel Vertrauen durch die Radien gleiten.
Wie schlagen sich Fahrwerk, Bremsen, Motor und Getriebe? Wie stark bremsen die 50/50-Stollenreifen die Kawasaki auf Asphalt ein? Und wo landet die KLE 500 in der großen 1000PS Bestzeit-Tabelle zwischen den Konkurrentinnen von CFMoto, Royal Enfield, KTM und Co.?
Die Antwort und die gemessene Rundenzeit gibt es im Video!
Mehr Ergebnisse, Motorräder und Rundenzeiten findet ihr in der 1000PS Bestzeit-Tabelle. Achtet beim Vergleich besonders auf die montierten Reifen – vor allem bei Reiseenduros und Enduromotorrädern haben sie einen entscheidenden Einfluss auf die Asphalt-Performance.
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Halterungen für Gadgets beim Dreh:
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Die Teststrecke:
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Über den Autor "Nasty" Nils Müller, Gründer von 1000PS:
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