Der große Supersport-Vergleich! Yamaha R9 & KTM 990 RC R jagen Panigale V2 S, CBR 600 RR & ZX-6R

Source: Der große Supersport-Vergleich! Yamaha R9 & KTM 990 RC R jagen Panigale V2 S, CBR 600 RR & ZX-6R by MOTORRAD.
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Die Supersport-Klasse schien am Ende – doch jetzt ist sie spannender denn je! Wir testen fünf völlig unterschiedliche Konzepte und klären, ob die klassischen 600er-Vierzylinder gegen die neue Generation aus Hubraum-starken Twins und Triples noch eine Chance haben.
Zuerst der brisante Blick auf die Landstraße: Wir diskutieren, warum ausgerechnet die radikal veränderte, 19.495 € teure Ducati Panigale V2 S hier das Maß der Dinge ist und warum die alten Hochdrehzahl-Konzepte von Honda CBR 600 RR und Kawasaki ZX-6R im Alltag viel Arbeit verlangen.

Dann der Ausblick auf die Rennstrecke: Auf Slicks in Valencia dreht sich das Bild komplett. Wir beleuchten, wie die neue Yamaha R9 mit ihrem CP3-Motor das legendäre R6-Feeling in die Moderne übersetzt und warum das Serienfahrwerk der kräftigen Kawasaki an seine Grenzen stößt. Überraschung bei Honda: Hier zeigt das Chassis, dass die 600er-Idee auf dem Track noch lange nicht tot ist.

Und schließlich lüften wir das Geheimnis um den Gesamtsieg in diesem hochkarätigen Feld: Welches Konzept liefert den perfekten Spagat zwischen Landstraßen-Fahrbarkeit und bedingungsloser Rennstrecken-Performance? Wir zeigen, wie sich die brachiale KTM 990 RC R mit ihren 132 PS und MotoGP-Optik schlägt und klären, welches der fünf Motorräder am Ende tatsächlich die Krone holt. Dazu das finale Fazit, warum die neue Supersport-Generation vielleicht nicht kompromissloser, aber deutlich vielseitiger und breiter aufgestellt ist als je zuvor.

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