175PS in einer (Reise-)Enduro! KTM 1390 Super Adventure R im umfangreichen Test On- und Offroad!

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KTMs schärfstes Eisen muss sich auf losem Untergrund Weltmeister Bernd Hiemer stellen. Irrsinn oder die echte Erfüllung? Die KTM 1390 Super Adventure R ist endlich bei uns im Test! 175 PS, 145 Nm, 21-Zoll-Vorderrad, 240 mm Federweg und fast 250 kg fahrfertig: Kann so ein riesiges Motorrad auf der Straße UND im Gelände wirklich funktionieren?
In Katalonien testen wir die radikalste Reiseenduro aus dem Hause KTM auf Asphalt, im Alltag, auf Tour und abseits befestigter Straßen. Unterstützung gibt es von Bernd Hiemer, Supermoto-Weltmeister, Stuntfahrer und Fahrtechnik-Profi, der die 1390 Super Adventure R auch im Gelände ordentlich fordert.

00:00 Intro
01:45 Unterschiede zur Super Adventure S Evo
02:47 Motor, Leistung, Räder und Fahrwerk
04:43 Ergonomie, Größe und Alltagstauglichkeit
07:50 Fahrmodi, Kupplung und Stadtverkehr
09:55 Touring-Qualitäten und Ausstattung
11:51 Performance auf Asphalt
13:06 Tech-Pack, Quickshifter und Fahrdynamik
15:18 Kritikpunkt: Fußfreiheit und Soziusrasten
16:55 Offroad-Test mit Bernd Hiemer
18:23 Ergonomie im Gelände
20:51 Motorleistung im Rally-Modus
22:36 Fahrwerk, Sprünge und Reserven
25:05 Preis, Tech-Pack und Kettenproblem
28:36 Fazit zur KTM 1390 Super Adventure R
30:07 Display, Elektronik und Panne im Test

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