Yamaha R7 (2026) im ersten Test: Wie viel Supersportler gibt's für 10.999 €?



Source: Yamaha R7 (2026) im ersten Test: Wie viel Supersportler gibt's für 10.999 €? by MOTORRAD.
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Yamaha spendiert der R7 für das Modelljahr 2026 ein gewaltiges Update! Wir haben den Mittelklasse-Supersportler auf dem neuen Circuito do Sol in Portugal einem ersten Härtetest unterzogen.
Wir beleuchten, wie sich der bekannte 74-PS-starke CP2-Motor (jetzt Euro 5+) im knapp 189 kg leichten Chassis auf dem Track schlägt und warum die neue Geometrie mit der um 5 mm abgesenkten Sitzhöhe für noch mehr Druck auf dem Vorderrad sorgt.
Das absolute Highlight ist aber das Elektronik-Paket: Yamaha verpflanzt das System der großen R9 in die Mittelklasse! Was bringen die mehrstufige Traktionskontrolle, Slide-Control, die einstellbare Engine Brake und das hinten abschaltbare ABS in der Praxis?
Außerdem klären wir, wie sich das Handling durch die neuen, 500 Gramm leichteren Schmiedefelgen verbessert und wie gut der jetzt serienmäßige Quickshifter samt Blipper funktioniert.
Vom einfachen Umbau auf Race-Schaltung über R1-Fußrasten bis hin zu den Preisen – inklusive der wunderschönen 70th Anniversary Edition im Retro-Look der 90er-Jahre Superbikes.

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00:00 Intro
01:11 Motor
01:49 Ergonomie
02:26 Elektronik
04:13 Fahrwerk
04:46 GYTR-Track-Version
06:23 Preis & Fazit

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