8.399 Euro! QJ-Motor SRK 800 RR Testfahrt – Mit 48 / 95 PS – Der schärfste Start ins Motorradleben?



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Mit der SRK 800 RR setzt QJMotor in der 95-PS-Mittelklasse mit einem vollverkleideten Vierzylinder-Racer dort an, wo derzeit vor allem Honda mit der CBR650R sehr erfolgreich unterwegs ist. 95 PS bei 10.000 U/min und 75 Nm bei 8500 U/min holt der flüssiggekühlte Reihenmotor aus 778 Kubik Hubraum. Das fahrbereite Gewicht von 211 Kilo passt gut in diese Kategorie, und die Sitzhöhe von 815 Millimeter macht den roten (alternativ auch schwarzen) Racer einsteigerfreundlich.

Beim Fahrwerk wird nicht gespart: Ein Alurahmen gesellt sich zu justierbaren Dämpfungselementen von Marzocchi inklusive Upside-Down-Gabel. Die Bremsanlage von Brembo mit radial montierten Vierkolbensätteln vertraut vorne auf zwei 320-Millimeter-Scheiben und hinten auf eine 260-Millimeter-Einzelscheibe. Auch das ist für diese Klasse eindeutig überdurchschnittlich. Klar unter dem Durchschnitt gestaltet sich hingegen der Preis: Bereits um 8399 Euro wandert die QJMotor SRK 800 RR in die eigene Garage – in diesem Fall in Österreich ebenso wie in Deutschland.


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