Benda LFC 700 im Test: Ein SCHLECHTES Motorrad? 3 FATALE FEHLER!



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Die Benda LFC 700 hat die extremsten Geometriedaten aller Serienmotorräder - aber kann sie überhaupt fahren? Mit 1,72m Radstand, 31cm breiten Reifen und 287kg Gewicht verspricht sie Exotik für 12.000€. Doch 3 gravierende Designfehler machen aus diesem Kraftpaket ein unterdurchschnittliches Motorrad.

🔥 DIE 3 FATALEN FLOPS:
King Tyre Reifen - nur 2 Hersteller weltweit, katastrophales Fahrverhalten
Brutal harte Gasannahme - versaut jede Kurve
Schwache Hinterradbremse - verschenkt das Potenzial

Trotz Alu-Rahmen, 86 PS Vierzylinder und königlichem Auftritt: Diese Probleme ruinieren das Fahrerlebnis komplett. Könnte Benda mit Metzeler-Reifen und besserer Abstimmung ein Traumcruiser werden?

Erfahrt die ganze Wahrheit über Deutschlands exotischstes Custombike!
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