Benelli Tornado 550 (2025) im Test: Kann der China-Twin mit V2-Klang überzeugen?



Source: Benelli Tornado 550 (2025) im Test: Kann der China-Twin mit V2-Klang überzeugen? by MOTORRAD.
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Die Legende ist zurück? Die Benelli Tornado kehrt für 2025 als Tornado 550 zurück – doch sie ist eine komplett neue Maschine! Wir haben den sportlichen Reihen-Zweizylinder mit seinen 554 ccm, 56 PS (auch als 48 PS A2-Version erhältlich!) und dem spannenden 270-Grad-Hubzapfenversatz für einen V2-ähnlichen Sound auf dem Autodromo di Modena für euch getestet.

Was kann der in China gefertigte Sportler mit Design aus Pesaro wirklich? Die Ausstattung für 6.999 Euro ist üppig: voll einstellbare Marzocchi-Gabel, Brembo-Bremsen, LED-Licht, TFT-Display mit Connectivity (Navi-Spiegelung!) und sogar Reifendruckkontrolle sind an Bord.

Im Fahrbericht klären wir:
► Wie fühlt sich der Motor mit seinem Fokus auf den mittleren Drehzahlbereich an?
► Wie schlägt sich das Fahrwerk mit Marzocchi-Gabel auf der Rennstrecke (getestet mit Pirelli Diablo Rosso IV Corsa)?
► Sind die Brembo-Bremsen wirklich so gut, wie sie klingen?
► Ist die Tornado 550 eher Alltags-Sportler oder Rennstrecken-Waffe?
► Ergonomie und Komfort – ein guter Kompromiss?

Alle Details zur neuen Benelli Tornado 550 (2025), ihre Stärken, Schwächen und für wen sie geeignet ist, erfahrt ihr in unserem ausführlichen Test-Video!

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