Essai QJ Motor SRK 600 RS



Source: Essai QJ Motor SRK 600 RS by MOTOR LIVE.
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La nouvelle QJ Motor SRK 600 RS illustre la montée en puissance du constructeur chinois QJ Motor. Moteur bicylindre en ligne de 554 cm3, mais une appellation 600 cm3 pour correspondre à l’année 2025 et la réponse à la norme Euro5+. Homologation possible en version A2 et une philosophie proche d’une moto Sport-GT finalement pour cette sportive soft, mais pas triste. Un essai sur les sélectives routes de Bourgogne.

Fiche technique :
Moteur bicylindre en ligne, 8 soupapes
Cylindrée : 554 cm3, alésage x course (70,5 mm x 71 mm)
Puissance : 56 ch à 8250 trs/min
Couple : 54 Nm à 5500 trs/min
Injection : Bosch China (EZ)
Révisions tous les 6 000 km ou un an
Contrôle des soupapes tous les 24 000 km
Homologation : Euro5+, permis A ou A2 par bridage
Cadre en acier, bras oscillant en aluminium
Suspensions Marzocchi made in China
Freinage par Brembo (Italie)
Suspensions ajustables
Pneus : AV 120/70 X 17, AR 160/60 X 17
Hauteur de selle : 770 mm
Poids tous pleins faits : 194 kg
Réservoir : 16,5 litres
Prises USB X2 de type A et C
Eclairage full leds
Ecran TFT couleurs 5 pouces
Garantie : 3 ans
Prix : 6499 €
Electronique : 2 modes moteur, connectivité bluetooth, navigation, signal appels et messages, capteurs de pressions et températures des pneus, contrôle de traction déconnectable, ABS, ABS mode piste AR déconnecté, accélérateur par câble.


https://themotorbikechannel.com/essai-qj-motor-srk-600-rs/?fsp_sid=25887

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